Период владения: 3 года

Мир вам братья по оружию - Логановоды.
Уже то, что вы остановились на этой «табуретке с мотором», говорит о том, что выбора у вас, в связи с затруднительным финансовым положением, не было. А ездить с относительным комфортом на «ненашей» машине тяга была. Сразу хочу сказать, что по этим деньгам это единственно правильный выбор. Конкурентов в этой ценовой нише у Логана нет. Китайцы и Шевроле-Опель-Дэу (ДжинеральМоторс) откровенно не тянут. Я ,по правде, работал в сервисе и общался с ДжиМотовскими машинками.

Период владения: 1 год, 1 месяц

Всем доброго времени суток, прочитал достаточно много отзывов о Логане и решил добавить свой, может кому и поможет. Начну сперва о себе Студент из средней семьи, с хорошим стартом (350 тыс. рублей+свои кровные) в декабре 2007 года почувствовал необходимость в покупке автомобиля, сперва присматривался к б/у немецким автомобилям(очень хотелось Ауди А6 С4...), но получив от родителей нагоняй и поняв что б/у они мне не простят и не позволят, пришлось выбирать среди новых автомобилей... выбор мягко говоря сложноват поскольку выбора на рынке как такового нет исходя из моих финансовых возможностей мне нужно было решить:

Период владения: 1 год
Итак, в 2008 году пересел я со Шкоды Фелиция на Логан. Конечно он больше Фильки, мощнее, и всё было бы ничего, если бы ни одно но.... цена обслуживания. Логан я брал не новым, а 2006 года с пробегом 53000км.

Период владения: 2 года, 3 месяца
Доброго всем времени суток!
Являюсь счастливым обладателем Рено Логан версии Привележ, то есть мотор 1,6 (87 л.с), кондиционер, электростекла и зеркала, гидроусилитель и водительская подушка, колеса 185/65 R15. Автомобиль 2006 г. Куплен новым у дилера в январе 2007. На данный момент пробег 76 000 км.