Период владения: 2 года, 8 месяцев
Газ 31105, двигатель ЗМЗ-4062, ГУР, заводская тонировка, литые диски, передние электростеклоподъемники, электрорегулировка и электрообогрев зеркал заднего вида, салон велюр.
Итак... автомобиль был куплен новым, после пробега 5000км на него было установлено итальянское газовое оборудование.
Безопасность: высокий уровень пассивной безопасности за счет габаритов.

Период владения: 1 год, 4 месяца

Машину я выбирал долго и основательно, хотел новую большую, просторную машину с мощным двигателем и по разумной цене. Эта Волга 31105 мне понравилась сразу, новый салон, новый двигатель, богатая комплектация. Решил брать с самым мощным двигателем ЗМЗ турбо 200 л./ с., салон подобрал под цвет машины синий металлик с келавровыми вставками , что больше соответствует спортивному авто.

Период владения: 2 года, 3 месяца
Когда пришло время выбора нового автомобиля, начались постоянные хождения по разным автосалонам , «муки выбора» продолжались до те пор пока не посетили автосалон ГАЗ , после чего созрело твёрдое решение, что это должна быть новая Волга 31105 с крайслеровским двигателем. Во первых необходим большой мощный автомобиль, во вторых нужна надежная, прочная машина. Обратили внимание на эту модель с салоном СЕТ.

Машины теперь приходится тестировать в пробках. Вот встал на МКАД и давай изучать новый автомобиль. Но Siber не тот случай. Термин “новый” подходит лишь для ГАЗа, а вообще-то это, конечно, снятый с конвейера в США Chrysler. Даже угрюмые владельцы Stratus и Sebring, что стояли в пробке рядом, отличий нашли минимум. Ну фары другие, ну бампера с противотуманками, ну зеркала. В салоне изменений вообще не заметили - только руль чуть другой, а магнитола и печка с кондеем один в один. На первый, поверхностный взгляд картина так себе, но, опробовав газовскую новинку на себе, я нисколько в ней не разочаровался.